■２０１５／０３／０６　エンジン故障



3月初めの凍える寒さの金曜日。
バイク通勤の帰宅途中、急にアイドリングが不安定に・・・
家までまだ8kmくらいあるのにバイクが止まってしまった。。

エンジン再始動すると、極々アイドリングを低く抑えればどうにかバイクが進むので、
10km/h以下の超ロースピードで走りながら帰宅。
R254バイパス(富士見川越道路)での出来事だったので、
本当に怖い中の帰宅でした。
もちろんそのままバイパスを走るのは危険なので、途中真っ暗な裏道に入って帰りました。





翌日エンジンをかけようとしたがうんともすんともせず。
プラグかな？と思い念のため交換しても反応なし。





うーん・・・・
全く反応が無いということはどういうことだ？

ここは迷わずMotoshop Stradaに連絡。
XR-BAJAを引き取ってもらい点検しました。

数日後、エンジンを開けてみてもらい原因が分かりました。
どうやらガソリンタンクに水が入ってしまい、
それがそのままエンジンに入りこんでしまっていたようです。





とりあえず、このときはパーツ単位での売却も考えていたので、
エンジンを外してもらった車体を持ってきてもらい、
しばらく考えることにしました。





自身のバイクライフのあり方、
家族や仲間の意見など色々考えました。



バイクに乗るのをやめる、他のバイクを買うなど、
色々な選択肢を考えましたが、数週間考えた挙句バイクを直してもらうことに。





まずはこれを買いました。
もうタンクに水が入ることだけは絶対に阻止せねばなりません。





今まで使っていたACE○BISのキー付きタンクキャップは、
もう金輪際使わないことにしました。
こいつが原因と言っても過言ではなかったので。





とりあえずこれで行きましょう。

しかし、再びバイクを預けて修理してもらっていたのですが、
なんとXR250のエンジンパーツが一部欠品。
需要が無ければ生産してくれないので、しばらくは供給再開を待つ日々です。



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